通过实施长征五号B首飞任务以及天和核心舱、天舟二号、神舟十二号、天舟三号、神舟十三号共6次飞行任务，验证了航天员长期在轨驻留、空间站组装建造等8项重大关键技术，创造了中国航天员最长连续在轨飞行183天的纪录，开展了系列空间科学实验与技术试验。
1 长征五号B火箭首飞，空间站阶段飞行任务首战告捷，哈工大为“空间站舱段运输专列”贡献硬核技术：
2020年5月5日，长征五号B运载火箭在海南文昌航天发射场点火升空，实现空间站阶段飞行任务首战告捷，拉开我国载人航天工程“第三步”任务——中国空间站在轨建造任务的序幕。
1992年，中国政府就制定了载人航天工程“三步走”发展战略，建成空间站是发展战略的重要目标。在我国载人航天工程的第一步、第二步任务中，我校数十项技术成果成功助力，荣获了中国首次载人航天飞行协作贡献奖、中国载人航天突出贡献集体等多项荣誉。
中国空间站包括天和核心舱、梦天实验舱、问天实验舱、载人飞船和货运飞船5个模块组成。各飞行器既是独立的飞行器，具备独立的飞行能力，又可以与核心舱组合成多种形态的空间组合体，在核心舱统一调度下协同工作，完成空间站承担的各项任务。
助推级120吨液氧煤油发动机涡轮气动设计：大幅提升了涡轮的做功能力，解决了涡轮与泵匹配中驱动力欠缺的关键问题，助推长征火箭总推力破千吨。该技术还应用于长六和长七火箭。
2022年4月，经全面系统评估，中国载人航天工程转入空间站在轨建造阶段。
中国空间站建造分关键技术验证和在轨建造两个阶段实施，现在跟随小编一同了解中国空间站建造背后的哈工大力量。分别规划了6次飞行任务。实现长征五号氢氧发动机管束式喷管延伸段的自动化生产。✦
金属橡胶阻尼环技术：解决长征五号高真空、大温差、强辐射等极端工况下阻尼减振难题，助力核心舱、问天舱、梦天舱发射成功。该技研制具有国际先进水平的机器人自动化焊接装备：有效解决超薄异形管焊接变形难题，
发动机气瓶热防护：成功研制出一种轻质高效柔性绝热复合防护结构，解决了长征五号二级发动机舱内热防护难题，为火箭穿上“热防护服”。
国内首次在液氢涡轮泵上采用高速重载低温自润滑陶瓷轴承：助力长征五号火箭发动机预研、方案改进、长程试车和技术定型。
